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Barra Tipo I |
Barra Tipo I
de Trabajo Pesado |
Barra Tipo T |
Barra Tipo T
Ancha |
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Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida
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· Resistente a la corrosión
· 1/3 del peso del acero
· Antideslizante
· Retardante del fuego
· Dureza superior
· Fácil fabricación
· Bajo mantenimiento
· Baja conducción de calor
· Alta capacidad de carga
· Resistente a la desintegración y las grietas
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Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida: Clases de Barra
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Una gran variedad de formas de soleras de carga, junto con varios espaciados entre soleras de carga y transversales, están disponibles dependiendo de los requerimientos de los diseños.
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La tradicional barra tipo “I” porporciona máxima flexibilidad en diseño. La barra tipo I está disponible en 1, 1¼ y 1½pulgadas de altura.
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La única barra tipo “T” provee una superficie más sólida para caminar que la tradicional barra tipo I. La barra tipo T no es corrosiva y está disponible en 1, 1½ y 2 pulgadas de altura.
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Las series de barra tipo I de trabajo pesado ha sido diseñada para el tránsito de ruedas tales como montacargas, motores de remolque, camionetas y camiones. Debido a la variedad de tipos de ruedas y cargas, por favor contacte el equipo de ventas de McNICHOLS para ayudarle a determinar la serie de rejilla de trabajo pesado a usar. La barra tipo I está disponible en 1, 1¼, 1½, 1¼, 2, 2¼ y 2½ pulgadas de altura.
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Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida: Dureza y Durabilidad
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| Los productos de rejilla de fibra de vidrio pultruida ofrecen dureza superior y rigidez. Como la fibra de vidrio es el contribuidor principal de la eficiencia estructural, la rejilla pultruida ofrece la más alta proporción dureza/peso.
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Las soleras de carga usan dos clases de refuerzos, el longitudinal (fibras errantes) y el multidimensional (esterilla de fibras), como también un velo sintético superficial para proporcionar dureza y excelente resistencia a la corrosión. El corazón de la barra que está densamente lleno de fibras errantes provee dureza y rigidez en sentido longitudinal, mientras que las esterillas continuas de fibra de vidrio proporcionan dureza un sentido transversal y previene el desintegramiento, las grietas y las fracturas lineales.
La fibra de vidrio pultruida está compuesta de 30% de resina y 70% de fibra de vidrio aproximadamente, proporcionando una fortaleza superior para carga cuando se compara con la rejilla de fibra de vidrio moldeada. Las soleras de carga pueden ser cubiertas con protección contra los rayos ultravioletas para mayor seguridad y permanencia del color en exteriores. Las rejillas son en consecuencia de bajo mantenimiento y nunca se oxidarán o necesitarán ser pintadas.
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Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida: Resistencia a la Corrosión
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| El grado de resistencia a la corrosión de la rejilla de fibra de vidrio pultruida es superior al de las rejillas de acero inoxidable, aluminio o galvanizadas. La cantidad de resistencia a la corrisón depende de el tipo de resina usada en el proceso de pultrusión. El velo sintético superficial provee una superficie con 100% pura resina para más resistencia a la corrosión y mayor protección contra los rayos ultravioletas. La rejilla de fibra de vidrio pultruida tiene menos resistencia a la corrosión comparada con la rejilla de fibra de vidrio de molde. |
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Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida: Descripción de Fabricación
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| La construcción única de barras cruzadas permite que los paneles de rejilla sean fácilmente cortados y modificados para ajustarse a casi cualquier requerimiento. Los paneles pultruidos están hechos en longitudes de 24 pies, permitiendo mayor versatilidad para propósitos de instalación. |
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Cómo se fabrica la Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida?
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La Rejilla de Fibra de Vidrio Pultruida es un compuesto de refuerzos de fibra de vidrio (fibras y esterillas) y un sistema de resina termoprocesada producida por el proceso de pultrusión. Las soleras de carga usan dos clases de refuerzos, el longitudinal (fibras errantes) y el multidimensional (esterilla de fibras), como también un velo sintético superficial para proporcionar dureza y excelente resistencia a la corrosión. El sistema único de pultrusión consiste de dos barras espaciadoras contiguas pultruidas y una cuña central. Los espaciadores están encrustados a cada barra de soporte de tal manera que las barras están tanto aseguradas mecánicamente como pegadas químicamente a cada barra de soporte. Esto separa y fija las soleras de carga firmemente en posición y distribuye la carga concentrada a las barras adyacentes. La laminación fibrosa es formada en figuras geométricas (I o T) y haladas a través de una troqueladora de acero calentado. La laminación se solidifica exactamente en la forma de la cavidad del troquel al tiempo que es halado por la máquica de pultrusión.
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